קרל בנץ

קרל בנץ
Karl Benz
CarlBenz.jpg
לידה25 בנובמבר 1844
גרמניה עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה4 באפריל 1929 (בגיל 84)
גרמניה עריכת הנתון בוויקינתונים
מקצועמהנדס
ארצות מגוריםגרמניה
פרסים והנצחהפרס רודולף דיזל עריכת הנתון בוויקינתונים
הערותייסד את "חברת בנץ"
המצאות עיקריות
הראשון שהצליח לשלב מנוע בנזין בכלי רכב
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קרל פרידריך בנץגרמנית: Karl Friedrich Benz (מידע · עזרה); ‏25 בנובמבר 1844 - 4 באפריל 1929) ‏ היה מהנדס גרמני שעסק בתכנון מנועים ומכוניות, והיה הראשון שהצליח לשלב מנוע בנזין בכלי רכב. הוא ייסד את "חברת בנץ", שהתמזגה לתוך יצרנית המכוניות מרצדס-בנץ.

אביו של בנץ, שהיה נהג קטר, נפטר בשנת 1846, בטרם מלאו לבנו שנתיים. קרל ואימו עקרו לקארלסרוהה, שם היא עסקה בבישול והשכירה חדרים כדי לממן את חינוך בנה.

ב-1872 הקים בנץ בית מלאכה במאנהיים עם שותף שעזב את העסק כעבור זמן מועט. בנץ נאלץ למכור את כל מכשיריו כדי לסלק את חובותיו. בסופו של דבר הצליח בנץ להוציא פטנטים אחדים על חלקים מסוימים של מנועי בעירה פנימיים שמשתמשים בבנזין, וכך השיג את המימון הנדרש לפיתוח תוכניותיו לכלי רכב בעל הנעה עצמית.

כלי הרכב הראשון שבנה בנץ נראה כמו תלת אופן ממונע. המנוע הוצב בירכתיים כדי לאזן את הרכב. הניסויים הראשונים לא עלו יפה, משום שהמנוע דמם והיה צריך להניעו בדחיפה. בנץ הציג את מכוניתו בפומבי ב-1885. ב-1893 הציג בנץ דגם בעל ארבעה גלגלים ואחריו הציג את ה"ולו" (Velo) - המכונית הראשונה שיוצרה בסדרה זולה להמונים.

קרל בנץ היה לאדם הראשון בעולם לו הונפק רישיון נהיגה.

גלריה